66-C◆NSR250 MC28 チタン合金 リアホイール センターロックスペーサー&ワッシャーセット NR750 RS250 RVF400 RVF750 VFR400 VFR750R 互換 [89948622]

66-C◆NSR250 MC28 チタン合金 リアホイール センターロックスペーサー&ワッシャーセット NR750 RS250 RVF400 RVF750 VFR400 VFR750R 互換 [89948622]

販売価格: 9,680(税込)

在庫数 6枚

商品詳細

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商品詳細
■ 商品構成

●ホンダ対応パーツナンバー

① センターロックスペーサー x 1個
42606-MR8-000

② リアアクスルワッシャー x 1個
90656-MR7-000

上記2パーツのセット構成です。

※複数購入をご希望の方は、購入時に数量を指定してください。

オークションシステム上出品数量の最大個数が9個ですので、
10個以上必要な方はお申し付けください。

■ 商品説明

※関連製品
66-A番 - リアホイールナット、Rピンセット
66-B-1番 - リアスピンドルホイールナット、ハブワッシャーセット(ノーマル仕様)
66-B-2番 - リアスピンドルホイールナット、ハブワッシャーセット(レース仕様)
66-C番 - リアホイールセンターロックスペーサー、 リアアクスルワッシャーセット
66-D番 - リアアクスルシャフト
66-E番 - リアアクスルCOMP
66-F番 - ホンダ プロアーム ファイナル ドリブン フランジ
66-G
番 - リアアクスルシャフトワッシャー

66-H-1番 - リア スプロケット ボルト セット
66-H-2番 - リア スプロケット ナット セット
66-H-3番 - リヤ スプロケット ワッシャー セット
66-I-1番 - リア ディスク マウント ボルト セット
66-I-2番 - リア ディスク マウント ナット セット
66-I-3-1番 - リアドライブノーマルピンセット
66-I-3-2番 - リアドライブロングピンセット
66-I-4番 - リアドライブロングピンボルトセット
66-I-5番 - リアキャリパーブラケットボルトセット
71-A、B番-プロアームピンチボルト、ワッシャーセット
119-A~Z番 - ホンダRVF400シリーズ
131-A番 - ワイヤーフライヤー、ワイヤーセット
131-B番 - SUS304 0.6~0.8mmワイヤーシリーズ
131-C番 - チタン合金 0.6~0.8mmワイヤーシリーズ

※互換車種
ホンダ
NSR250 MC28
RVF400R NC35
RVF750R RC45
VFR400R NC30
VFR750R RC30
NR750 RC40

■ 製作ストーリー

チタン合金リアホイールセンターロックスペーサー&ワッシャーセットです。
ホンダ NSR250 MC28 リアホイールナット用に製作しました。

アクスルワッシャーは適切な既製品を求めて使用しようとしましたが、
材質と形状など、いろいろと気に入らない部分が多くて直接設計して
レーザー加工で製作しました。

従来の純正ワッシャーは長時間使用すると弾性の低下とサビが生じる傾向があるため、その部分を防止する方向にもフォーカスを合わせて生産後の熱処理と薬品処理を並行しました。

私はパーツを製作する時、軽量化と共にレーシーな感じが好きなので、
ほとんど意図的に純正品と違う感じでパーツを作ろうとしています。

製品の発売が決まり、ほぼ10個以上のプロトタイプを作ってみましたが、
どうしても30年前の純正パーツより気に入ったデザインが出てきませんでした。
それでできるだけ純正のようなデザインに主観的な解釈を少し加えて作ることになりました。

純正パーツはキャスティング工法で作った後、ホイールに接触する上下面を加工して作る方式ですが、こちらでは全て切削加工方式で製作しました。

もしこちらの方面にちょっとした知識がある方がいらっしゃったらご存知だと思いますが、
純正の形状と同じ形状で製品を生産するには、一般的なチタンボルトの生産とは異なり、高い加工コストが必要です。

直径が70mmを超える大型パーツなので、材料費も加工費に劣らず相当な水準であるため、チームメンバーの意見も今回の製品は収益性がなさそうなので諦めようという意見が支配的でしたが、
セラー以前にライダーとして本パーツを製作してみたいという気持ちが大きかったです。
目の前の利益よりは長期的に見ていこうという気持ちで製作に臨みました。

最初から最後の発売まで大きな負担を持って進めていたパーツでしたが、
デザイン的側面から見て、交換時にすぐに目立つ部分に位置し、
パーツの質感や形がとても美しくオシャレで、個人的には制作後かなりお気に入りのパーツの1つです。

素材はチタン合金のTi-6Al-4V、通称64チタン(グレード5)を使用しています。

優れた強度、耐食性、耐熱性の素材でホイールとしっかり結合され、最高の走行性能が期待できます。
バイクの下部軽量化によりバイクの性能特性(ハンドリング、加減速力)も向上します。

また錆びない素材なので、何年経っても元の発色のままでバイクの品位を高めます。

ホンダ NSR250 MC28用に製作しましたが、
ホンダ NR750、RS250、RVF400、RVF750(RC45)VFR400、VFR750(RC30)も同じ対応パーツナンバー
を使用しますので互換可能です。

でも、確実にするために、購入前にご本人のバイクタイプと互換性があるかどうかをもう一度確認お願いします。

通関に関して
誤った情報や会社名・法人情報でご落札の場合、通関にかかる場合がございますので、ご登録情報をご確認の上、【個人情報】にてご落札をお願い致します。

通関ができない場合がございましても責任を負いかねますので十分ご注意ください。

スムーズに通関できるよう詳細な情報が必要となりますので、海外輸入についてご理解いただきご落札くださいますようお願い致します。

不備情報がある場合にキャンセルさせていただいたお取引についてのご対応はできませんので、再度、必要事項をご確認の上ご落札をお願い致します。

全ての商品の関税は当方にて負担させていただいております。

関税込みの価格にて出品しておりますのでご理解いただきご落札をお願い致します。
▼▼▼ 下記事項を必ずご一読ください ▼▼▼
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その場合、取引メッセージにてご連絡させていただきますのでご了承ください。


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 ● ご落札後の追加注文、同梱配送に関するお問い合わせは一切受け付けておりません。 送料の変更、返金なども致しかねますのでご注意ください。
[単品取引]の場合、同梱であってもお取引ごとに送料がかかります。
各週分のまとめて取引や当方にてまとめて取引に変更することはできかねます。
送料のご負担を減らしたい場合や同梱をご希望の場合は、ご入札後、システム上の[まとめて取引]を行っていただきますようお願い致します。

● [かんたん決済]のみのお支払い方法になります。振込や代引には対応しておりません。かんたん決済の期間に関係なく、オークション終了後、24時間以内(月曜日まで)にご入金をお願い致します。

当方は代行業者となりますので、ご入札後のあらゆるご変更などには一切受け付けておりません。お問い合わせ、ご相談はご落札前にご質問ください。

● 商品の状態を100%お伝えするのは不可能ですので、状態に神経質な方や商品に理解の無い方
入札をご遠慮ください。

● 土・日・祝日・GW・年末年始はオークション業務をお休みさせていただいておりますので、メッセージやご質問への回答などが遅くなる場合がありますのでご了承ください。


【発送・送料などについて】

● 送料無料の商品は表示価格にてそのままお手続きください。

● 送料がかかる商品につきましては、別途送料をお支払いいただきます。

● [単品取引]の場合、同梱であってもお取引ごとに送料がかかります。

● 海外からの発送の為、毎週日曜日終了分を基準に週1回、毎週火曜日(月曜日までに決済完了分)の発送になります。発送前までに決済が確認できない場合はキャンセルとなりますのでご注意ください。

● 発送連絡は発送日の翌日に致しますが、追跡のステータスには次のステップに進歩がない限り反映されません。

● 到着までに通常1週間~10日程かかります。韓国が公休日の場合、連休等がある場合、日本国内で成田到着貨物が大量の場合など通関にお時間がかかる等、通常よりお時間がかかる場合がございます。


【返品・交換などについて】

こちらの商品は韓国から直送となりますので、商品に初期不良があった場合は在庫がある場合は交換、在庫がない場合はご返金とさせていただきます。
装着済みの場合や落札者様が手を加えられた場合など、落札者様都合での返品・交換できかねます。
当方、システム代行となりますので初期不良以外で装着後何かございましても責任を負いかねます。

ご理解の上ご入札頂きますようお願い致します。

▼その他商品はこちら▼よろしければご覧ください


+ + + この商品説明はオークションプレートメーカー2で作成しました+ + +
No.219.006.006

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